La Ducati Diavel es una moto con presencia dominante y confiada. Dispone de radiadores laterales que añaden fuerza a su imagen y un enorme neumático trasero de 240 que es el ejemplo prefecto ejemplo de cómo sus diseñadores quisieron crear una moto sin compromisos.
La gran anchura de la goma proporciona tanta potencia y estilo que el equipo de I+D tuvo que buscar la forma de hacerla manejable, aún sabiendo que la imagen causaría un auténtico revuelo en el sector. Según Ducati esta moto nace de la pasión por el motociclismo, aunque la marca lo consigue una vez más sin renunciar a lo más importante, el rendimiento.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Refrigeración líquida, Bicilíndrico en L, Testastretta 11°, distribución Desmodrómica, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 1198,4cc |
| Potencia | 162CV @ 9250 |
| Diámetro por Carrera | 106×67,9mm |
| Cambio | 6 velocidades |
| Transmisión | Engranaje de dientes rectos, Relación 1,84:1 |
| CHASIS | |
| Chasis | Multitubular con tubos de acero |
| Basculante | Monobrazo de aleación de aluminio con ajuste de cadena por excéntrica |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Neumático Trasero | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Freno Delantero | 2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque con anclaje radial y 4 pistones , |
| Freno Trasero | Disco de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, ABS |
| OTROS | |
| Longitud | 2235mm |
| Altura | |
| Altura del Asiento | 770mm |
| Distancia entre ejes | 1580mm |
| Peso en seco | 210 kg |
| Capacidad del Depósito | 17l |