La Ducati Multistrada 1200S Granturismo cuenta con bolsas laterales de 73 litros, top case y suspensiones Ducati Skyhook (DSS). Además esta moto se caracteriza por su ergonomía y las barras de protección del motor, pensadas para optimizar al máximo sus condiciones de uso.
Con ella, Ducati continúa fiel a su filosofía de prestaciones, sensaciones y belleza, tres pilares básicos en el diseño de sus motos que le han garantizado el éxito entre la gran comunidad de ducatistas. Multistrada ya es el modelo más importante de la firma de Borgo Panigale, siendo el preferido para el 80% de los propietarios que compran su primera Ducati.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Bicilindrico en L, distribución Desmodromica, 4 válvulas por cilindro, Doble Bujia, refrigeración líquida. |
| Cilindrada | 1198.4cc |
| Potencia | 150CV @ 9250rpm |
| Diámetro por Carrera | 106×67.9mm |
| Cambio | 6 velocidades |
| Transmisión | Cadena 5.30″; Piñón de 15 dientes; Corona de 40 dientes |
| CHASIS | |
| Chasis | Bastidor Multitubular |
| Basculante | |
| Neumático Delantero | Pirelli Angel GT 120/70 17» |
| Neumático Trasero | Pirelli Angel GT 190/55 17» |
| Freno Delantero | 2 discos semi-flotantes de 320mm con pinza Brembo radial de 4 pistones. ABS de serie |
| Freno Trasero | Disco de 245mm |
| OTROS | |
| Longitud | |
| Altura | |
| Altura del Asiento | 850mm |
| Distancia entre ejes | 1530mm |
| Peso en seco | 217kg |
| Capacidad del Depósito | 20l |