La Full Throttle es el modelo más salvaje de las Ducati Scrambler, con un diseño inspirado en el mundo de las carreras flat track.
Inspirada en el mundo de las flat track, con evidentes evocaciones a las motos que corren en los óvalos de tierra, está equipada con un escape racing Termignoni homologado para el uso en carretera, un asiento pensado para las carreras y el manillar bajo con sección variable y destinada a quien desea una moto perfecta para el uso diario, pero sin renunciar a un estilo racing.
Viene equipada de serie con escape racing Termignoni homologado, asiento deportivo y una gráfica específica en las tapas de combustible. Su manillar bajo y el guardabarros delantero le añaden una personalidad inequívoca, destinada a aquellos que buscan una moto ideal para el día a día pero sin renunciar al estilo racing.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Bicilíndrico en L, distribución Desmodrómica, 2 válvulas por cilindro, refrigerada por aire |
| Cilindrada | 803cc |
| Potencia | 54 kW (75 CV) @ 8.250 rpm |
| Diámetro por Carrera | 88×66mm |
| Cambio | 6 velocidades |
| Transmisión | Cadena; piñón delantero de 15 dientes; corona trasera de 46 dientes |
| CHASIS | |
| Chasis | Multitubular de tipo Trellis |
| Basculante | |
| Neumático Delantero | Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR18 |
| Neumático Trasero | Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR17 |
| Freno Delantero | Disco de 330 mm, pinza radial de 4 pistones con ABS de serie |
| Freno Trasero | Disco de 245 mm, pinza de 1 pistón flotante y ABS de serie |
| OTROS | |
| Longitud | 2.100 – 2.165 mm |
| Altura | 1.150 mm (depósito de líquido de freno) |
| Altura del Asiento | 790 mm – asiento rebajado (770 mm) disponible como accesorio |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Peso en seco | 170kg |
| Capacidad del Depósito | 13,5l |