La Piaggio Vespa Primavera 2T encarna el más puro estilo Vespa de los años 60, con un aire retro y disponible en seis juveniles colores.
La nueva Vespa Primavera adopta algunas de las características de estilo y técnica de la Vespa 946, el modelo más apreciado y tecnológicamente avanzado creado por la casa italiana, y hereda toda la frescura y rebeldía de la primera Vespa Primavera de 1968.
El aumento del espacio entre el manillar y el asiento y la altura de dicho asiento, que facilita el acceso a tierra, garantizan una mayor comodidad para el conductor y el pasajero. Además, la mayor distancia entre ejes y longitud aumentan la estabilidad, manteniendo una conducción ligera y ágil.
El motor de esta Primavera de 2 tiempos es de la serie «Hi- Per2» y está dirigido a pilotos que buscan un rendimiento más brillante, perfecto para moverse rápidamente por la ciudad. Mejora el consumo de combustible de anteriores modelos y reduce las emisiones de partículas contaminantes.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Monocilíndrico Hi-Per2 2 tiempos con catalizador de 3 vías y refrigeración por aire SAS |
| Cilindrada | 49,9 cc |
| Potencia | |
| Diámetro por Carrera | 40,0 mm x 39,3 mm |
| Cambio | Variador automático CVT con servidor de par |
| Arranque | Eléctrico y “kick starter” |
| CHASIS | |
| Chasis | En chapa de acero con soldaduras de refuerzo |
| Basculante | Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico de doble efecto. Recorrido 78 mm. |
| Neumático Delantero | Tubeless 110/70 – 11” |
| Neumático Trasero | Tubeless 120/70 – 11” |
| Freno Delantero | Disco hidráulico de acero de Ø 200 mm |
| Freno Trasero | Tambor de Ø 110 mm |
| OTROS | |
| Longitud | 1860mm |
| Altura | |
| Altura del Asiento | 780mm |
| Distancia entre ejes | 1340mm |
| Peso en seco | |
| Capacidad del Depósito | 7l |