Con la EXC 250 de KTM tendrás potencia y ligerezas asegurada gracias a su clásica mecánica de 2 tiempos y a sus nuevas llantas Giant de aluminio.
La marca austriaca también incorpora novedades a sus suspensiones: el amortiguador trasero cuenta con nuevo retén de aceite y mejores posibilidades de regulación.
Entre sus características destaca el ultraligero depósito de combustible, realizado en polietileno y diseñado específicamente para la práctica de Enduro.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Motor de gasolina monocilindro de 2 tiempos, con admisión de membrana y distribución de escape, refrigerado por agua |
Cilindrada | 249 cc |
Potencia | 52 CV |
Diámetro por Carrera | 66,4 x 72 mm |
Embrague | Multidisco DDS en baño de aceite / con accionamiento hidráulico |
Arranque | Pedal de arranque y motor de arranque |
CHASIS | |
Chasis | Chasis de tubo central formado por tubos de acero al cromo y molibdeno |
Basculante | WP Suspension PDS 5018 DCC |
Neumático Delantero | |
Neumático Trasero | |
Freno Delantero | Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante |
Freno Trasero | Frenos de disco, pinzas de freno de apoyo flotante |
OTROS | |
Longitud | |
Altura | |
Altura del Asiento | 960 mm |
Distancia entre ejes | 1.482 mm |
Peso en seco | 101,9 kg |
Capacidad del Depósito | 9,5 litros |