La Honda VFR800F es la elección perfecta para los que busquen el más marcado estilo deportivo manteniendo las prestaciones de una motocicleta con gran capacidad de adaptación.
La casa japonesa mantiene su veterano motor V4 pero renovando su horquilla, las pinzas de anclaje radial y el basculante monobrazo, además de incorporar nuevas llantas.
La altura del asiento de la nueva Honda VFR800F es ahora variable, tiene de serie control de tracción, ABS, y cuenta con puños calefactables e intermitencias auto-cancelables.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | 4 tiempos, V4 a 90°,DOHC 16 válvulas, refrigerado por agua |
| Cilindrada | 782 cc |
| Potencia | 78 kW (106 cv) / 10.250 rpm (95/1/EC) |
| Diámetro por Carrera | 72 x 48,0 mm |
| Embrague | Multi-disco en baño de aceite con muelles helicoidales |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS | |
| Chasis | Diamante; doble viga de aluminio. Sistema Pivotless |
| Basculante | Amortiguador H-MAS con carga de gas accionado por bieletas Pro-Link con precarga de muelle y extensión ajustable, basculante de aluminio mono-brazo con , 120mm. de recorrido |
| Neumático Delantero | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| Freno Delantero | 2 discos flotantes Ø 310 mm., pinzas de anclaje radial y 4 pistones de accionamiento hidráulico. |
| Freno Trasero | 1 disco Ø 256 mm., pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico, ABS |
| OTROS | |
| Longitud | 2.134 mm |
| Altura | 1.203 mm |
| Altura del Asiento | 789 mm |
| Distancia entre ejes | 1.460 mm |
| Peso | 239 kg |
| Capacidad del Depósito | 21 litros |