Fiel a su nombre, la Ninja ZX-6R es una auténtica fiera del asfalto: la supersport de Kawasaki con sus 599 cc demuestra que sigue siendo uno de los modelos más buscados por los que quieren una motocicleta deportiva con las mejores prestaciones del mercado.
La Kawasaki Ninja ZX-6R cuenta con amortiguador de dirección Öhlins ajustable y diseño de doble tubo como equipamiento de serie. Además, sus nuevos conductos de admisión de doble diámetro hacen que aumenten las prestaciones a medio y alto régimen.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Refrigeración por agua, 4 tiempos, 4 cilindros en línea, DOHC, 16 válvulas |
| Cilindrada | 599 cc |
| Potencia | 94.1 kW {128 CV} / 14,000 rpm |
| Diámetro por Carrera | 67,0 x 42,5 mm |
| Embrague | Discos múltiples en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS | |
| Chasis | Diamante; doble viga de aluminio. Sistema Pivotless |
| Basculante | Perímetral, aluminio prensado |
| Neumático Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Freno Delantero | Doble disco lobulado semiflotante de 300 mm (x t6 mm) Montaje radial doble, 4 pistones opuestos (aluminio), Nissin |
| Freno Trasero | Un solo disco lobulado de 220 mm (x t5 mm) Un solo pistón deslizante mediante pasadores, pistón de aluminio, Tokico |
| OTROS | |
| Longitud | 2.090 mm |
| Altura | 1.115 mm |
| Altura del Asiento | 815 mm |
| Distancia entre ejes | 1.400 mm |
| Peso | 191 kg |
| Capacidad del Depósito | 17 litros |