La Suzuki GSX-R600 es una de las motocicletas supersport actuales más vendidas. Polivalente tanto para ciudad como para carretera con una excelente ergonomía y una fiabilidad mecánica del más alto nivel.
La nueva versión de la GSX-R600 en 2015 toma la imagen de la MotoGP oficial de la marca en el azul tritón metalizado de carreras de la firma. También se ofrece en combinación blanco nieve y gris mate.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | 4 tiempos,refrigeración liquida, DOCH, 4 cilindros en línea |
| Cilindrada | 599 cc |
| Potencia | 124 HP |
| Diámetro por Carrera | 67 mm x 42.50 mm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS | |
| Chasis | Doble viga aluminio |
| Basculante | Por bieletas, hidráulica, muelle helicoidal precarga de muelle, rebote y compresión totalmente ajustable |
| Neumático Delantero | 120/70ZR 17MC sin cámara |
| Neumático Trasero | 180/55ZR 17MC sin cámara |
| Freno Delantero | Doble disco de 310 mm y cuatro pistones |
| Freno Trasero | Disco |
| OTROS | |
| Longitud | 2.040 mm |
| Altura | 1.155 mm |
| Altura del Asiento | 810 mm |
| Distancia entre ejes | 1.400 mm |
| Peso en seco | 161 kg |
| Capacidad del Depósito | 16,5 litros |