La figura de mosquito de la Kawasaki Z800 es perfectamente reconocible con un simple vistazo: desde el carenado frontal hasta su quilla afilada y sus colectores de escape pulido, su diseño hereda la imagen agresiva de la saga Z de la marca japonesa.
Un motor potente y con más par que los modelos Z anteriores así como una muy atractiva relación calidad-precio hacen que esta motocicleta, junto a la MT-07 de Yamaha, se encuentre siempre en los primeros puestos de ventas en la categoría naked.
Entre su equipación de serie, destaca un panel de instrumentación digital en LCD muy completo que incluye un tacómetro con barras indicadoras, un indicador de combustible, uno de intervalo restante y otro de conducción eficiente.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | 4 cilindros en línea, refrigeración líquida, 4T, 4 válvulas por cilindro |
| Cilindrada | 806 cc |
| Potencia | 113 CV a 10.200 rpm |
| Diámetro por Carrera | 71 mm x 50.9 mm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS | |
| Chasis | Espina dorsal tubular (con subchasis motor), acero de alta tensión |
| Basculante | Uni-Trak con depósito de gas externo 7-clicks de precarga y ajustable en extensión |
| Neumático Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 180/55ZR17M/C (73W) |
| Freno Delantero | Doble disco semi-flotante lobulado de 310mm. Pinza de 4 pistones |
| Freno Trasero | Disco lobulado de 250mm. Un pistón |
| OTROS | |
| Longitud | 2.100 mm |
| Altura | 1.050 mm |
| Altura del Asiento | 834 mm |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Peso en seco: | 229kg |
| Capacidad del Depósito | 17 litros |