El modelo GSR750 de Suzuki se presenta a sí mismo como «una mezcla de modernismo y futurismo«, una combinación que nace de un diseño con formas cúbicas y angulosas y una mecánica con las últimas innovaciones de la casa japonesa.
La GSR750 cuenta con un motor derivado de la gama superdeportiva GSX-R de Suzuki y mejorado para poder sentir sus 103CV con toda su potencia. Además, incorpora fundas laterales en todo el bastidor e intermitentes compactos.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | 4 Tiempos,DOHC, 4 cilindros, refrigeración líquida |
Cilindrada | 749 cc |
Potencia | 103 CV a 12.000 rpm |
Diámetro por Carrera | 72 mm x 46 mm. |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Arranque | Eléctrico |
CHASIS | |
Chasis | Doble viga de aluminio |
Basculante | Doble brazo con un amortiguador |
Neumático Delantero | 120/70-ZR17 (58W) |
Neumático Trasero | 180/55-ZR17 (73W) |
Freno Delantero | 2 discos, 310mm, pinza Tokiko de 4 pistones |
Freno Trasero | Disco, 240mm, pinza Tokiko de 1 pistón |
OTROS | |
Longitud | 2.115 mm |
Altura | 1.060 mm |
Altura del Asiento | 815 mm |
Distancia entre ejes | 1.450 mm |
Peso en seco: | 211kg |
Capacidad del Depósito | 17,5 litros |