La Kawasaki Versys 650 es ya toda una veterana en el segmento de las motocicletas trail, con casi 10 años a sus espaldas recorriendo nuestras carreteras.
La marca japonesa, consciente del éxito de su gama Versys en general y de la 650 en particular, ha ido introduciendo mejoras a esta urban-trail que presume de extra de comodidad y agilidad para ser conducida tanto en carretera como ciudad.
Su diseño deportivo, completamente renovado, proporciona una mayor ergonomía y estabilidad, recordando a sus hermanas ninja como la J300. Además, Kawasaki ha realizado mejoras tanto en frenos como en suspensiones y equipamiento respecto a la anterior Versys 650.
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Ficha técnica
| MOTOR | |
| Tipo | Bicilíndrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 válvulas |
| Cilindrada | 649 cc |
| Potencia | 47 kW (64 cv) / 8.000 r/min |
| Diámetro por Carrera | 83.0 x 60.0 mm |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| CHASIS | |
| Chasis | Diamante, acero de alta resistencia |
| Basculante | Monoamortiguador con mando remoto de pre-carga |
| Neumático Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
| Neumático Trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
| Freno Delantero | Disco lobulado semi-flotante de 300mm; Pinzas: Doble pistón |
| Freno Trasero | Disco de 250mm; Pinza: 1 pistón |
| OTROS | |
| Longitud | 2.165 mm |
| Altura | 1.400 mm |
| Altura del Asiento | 840 mm |
| Distancia entre ejes | 1.415 mm |
| Peso en orden de marcha | 214 kg |
| Capacidad del Depósito | 21 litros |