La Kawasaki Versys 650 es ya toda una veterana en el segmento de las motocicletas trail, con casi 10 años a sus espaldas recorriendo nuestras carreteras.
La marca japonesa, consciente del éxito de su gama Versys en general y de la 650 en particular, ha ido introduciendo mejoras a esta urban-trail que presume de extra de comodidad y agilidad para ser conducida tanto en carretera como ciudad.
Su diseño deportivo, completamente renovado, proporciona una mayor ergonomía y estabilidad, recordando a sus hermanas ninja como la J300. Además, Kawasaki ha realizado mejoras tanto en frenos como en suspensiones y equipamiento respecto a la anterior Versys 650.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Bicilíndrico en paralelo, 4T, DOHC, 8 válvulas |
Cilindrada | 649 cc |
Potencia | 47 kW (64 cv) / 8.000 r/min |
Diámetro por Carrera | 83.0 x 60.0 mm |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Arranque | Eléctrico |
CHASIS | |
Chasis | Diamante, acero de alta resistencia |
Basculante | Monoamortiguador con mando remoto de pre-carga |
Neumático Delantero | 120/70ZR17M/C (58W) |
Neumático Trasero | 160/60ZR17M/C (69W) |
Freno Delantero | Disco lobulado semi-flotante de 300mm; Pinzas: Doble pistón |
Freno Trasero | Disco de 250mm; Pinza: 1 pistón |
OTROS | |
Longitud | 2.165 mm |
Altura | 1.400 mm |
Altura del Asiento | 840 mm |
Distancia entre ejes | 1.415 mm |
Peso en orden de marcha | 214 kg |
Capacidad del Depósito | 21 litros |