La TGB Blade 550 SE FI 4X4 dispone de suspensiones independientes y una mejorada protección del suelo. Su motor está optimizado (relación de compresión aumentada, variador mejorado, relación de transmisión primaria modificada) y cuenta con un chasis perfeccionado, más largo, con gran recorrido de suspensiones y barra estabilizadora.
Para garantizar la máxima estabilidad, la Blade 550 SE FI 4×4 cuenta con una barra estabilizadora especialmente estudiada y probada, reglajes de amortiguadores optimizados, máximo recorrido de suspensiones…
En su equipamiento te podrás encontrar con: doble escape central, blocaje del diferencial delantero, 2 Tomas de 12V (una en la guantera), luz delantera elipsodial, protección de transmisiones, dos frenos de parking, portaequipajes delantero y trasero, protección integral para piernas, antirrobo de dirección, asiento largo biplaza bicolor con dos alturas, protectores de puños…
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Monocilíndrico SOHC 4 tiempos, alta compresión, 4 válvulas |
Cilindrada | 503cc |
Alimentación | EFI |
Arranque | |
Cambio | Automática CVT |
Transmisión | 4×2 4×4 overdrive. Selector eléctrico en el manillar y bloqueo del diferencial delantero |
CHASIS | |
Chasis | Doble cuna tubular |
Basculante | |
Neumático Delantero | AT26x8 – 14 |
Neumático Trasero | AT26x10 – 14 |
Freno Delantero | Doble disco hidráulico |
Freno Trasero | Disco único sobre eje trasero en posición central |
OTROS | |
Longitud | 2155mm |
Altura | 1235mm |
Altura del Asiento | 920mm |
Capacidad de tracción | 151 kgs en la vía pública. 550 kgs en terreno privado |
Capacidad de carga | Porta-equipaje traser: 15 kgs, del: 45 kgs. |
Reserva Gasolina | 18l |
Consulta: