Pese a su modesto motor de 50cc, el MXU 50 Reverse de KYMCO no es ningún juguete: la marca taiwanesa ha empleado el mismo cuidado en este ciclomotor que en su hermano mayor, el quad MXU 500. Por sus dimensiones bien podría pasar por un ATV de 300cc, con un cómodo espacio interior y dos grandes parrillas portabultos sobre los ejes delantero y trasero que pueden soportar hasta 15 y 20 kilos de carga respectivamente.
Incorpora un motor monocilíndrico de dos tiempos con transmisión automática, derivado del que emplean los scooters 50 de la marca, y al que se le ha añadido una marcha atrás para facilitar su maniobrabilidad.
KYMCO, pensando en un uso offroad 100% funcional, ha dotado al MXU 50 Reverse de suspensión independiente en las ruedas delanteras, y en la parte posterior un basculante de doble brazo de 50 mm de sección soportado por un monoamortiguador hidráulico con ajuste de precarga.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | Monocilíndrico 2 tiempos |
Cilindrada | 59,4cc |
Alimentación | Carburador |
Arranque | Motor eléctrico y pedal |
Cambio | Variador continuo. Marcha atrás. |
Transmisión | Embrague centrífugo automático. Transimisión secundaria por cadena |
CHASIS | |
Chasis | Bastidor de doble cuna cerrada |
Basculante | Suspensión delantera: Doble brazo y amortiguadoresSuspensión trasera: Basculante y monoamortiguador |
Neumático Delantero | Tipo Tubeless 21/7-10″ |
Neumático Trasero | Tipo Tubeless 22/10-10″ |
Freno Delantero | Doble tambor Ø 110 mm |
Freno Trasero | Disco Ø 180 mm |
OTROS | |
Longitud | 1.775mm |
Altura | 1.040mm |
Altura del Asiento | 155mm |
Capacidad de tracción | |
Capacidad de carga | Parrilla portabultos delantera (15kg) y trasera (20kg) |
Reserva Gasolina | 8l (reserva 1l) |
Consulta: