La Honda Goldwing es tan inconfundible como extraordinariamente cómoda para largos viajos por carreteras, lo que le ha valido el título de, ni más ni menos, «Reina de la Carretera«.
La última versión de la casa japonesa aumenta su capacidad de carga e incorpora gadgets de última generación como un sistema de sonido envolvente con seis altavoces y conexión para dispositivos electrónicos. Además, la protección contra el viento ha sido mejorada y su estabilidad se ha visto reforzada con nuevas salidas de aire y ajustes en las suspensiones delantera y trasera.
Para celebrar el 40º aniversario del modelo Goldwing, Honda ha lanzado una versión especial bitono en blanco perlado y rubí metalizado, con distintivos en el carenado y el maletero.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo | 4 tiempos, 6 cilindros horizontales, SOHC 12 válvulas,refrigeración líquida. |
Cilindrada | 1.832 cc |
Potencia | 87 kW (118 cv) / 5.500 rpm (95/1/EC) |
Diámetro por Carrera | 74 x 71,0 mm |
Embrague | Multidisco en baño de aceite con muelle de diafragma |
Arranque | Eléctrico |
CHASIS | |
Chasis | Diamante; doble viga de aluminio |
Basculante | Pro-Link Pro-Arm con ajuste de precarga controlado electrónicamente, 105 mm de recorrido de eje |
Neumático Delantero | 130/70 R18 M/C (63H) |
Neumático Trasero | 180/60 R16 M/C (74H) |
Freno Delantero | 2 discos Ø 296 mm., pinzas de 3 pistones de accionamiento hidráulico combinado, ABS. |
Freno Trasero | 1 disco ventilado Ø316 mm., pinza de 3 pistones de accionamiento hidráulico combinado, ABS. |
OTROS | |
Longitud | 2.630 mm |
Altura | 1.455 mm |
Altura del Asiento | 740 mm |
Distancia entre ejes | 1.690 mm |
Peso con carga | 603 kg |
Capacidad del Depósito | 25 litros |