6 Curiosidades sobre el Tour de Francia y Miguel Indurain que seguro que no conocías

Tal día como hoy, un extraterrestre ganaba la 78 edición del Tour de Francia. El 28 de julio de 1991, Miguel Indurain lograba la primera de las 5 victorias consecutivas. De todos los ciclistas que han participado, es el único en mantener el récord de victorias consecutivas.

Con motivo de la hazaña del extraterrestre Villava, hemos recopilado algunas Curiosidades sobre el Tour de Francia y Miguel Indurain que no te puedes perder.

No hay que tener ningún miedo a perder , de hecho he perdido muchas más carreras de las que he ganado

Miguel Indurain

Curiosidades sobre el Tour de Francia y Miguel Indurain que seguro que no conocías

1. La carrera comenzó en 1903

Y desde entonces se ha celebrado durante todos los años, menos en 1915 y 1918 a causa de la Primera Guerra Mundial y desde 1940 hasta 1946 debido a la Segunda Guerra Mundial.

El origen de la carrera se lo debemos al periodista francés Géo Lefèvre, quien propuso a su jefe Henri Desgrange crear una carrera para promocionar el periódico deportivo L’Auto .

El recorrido constaba de 6 etapas con un total de 2.428 kilómetros. Fue el francés Maurice Garin quien, con una velocidad de 25 km/h, culminó el Tour proclamándose campeón y ganando 6.075 francos.

#SabíasQue…

Antes se creía que el tabaco ayudaba a abrir los pulmones antes de una gran escalada.

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2. ¿Por qué el color amarillo en el Tour de Francia?

El periódico de L’Auto se imprimía en páginas amarillas. En 1919 se hizo entrega del primer maillot y para hacer referencia al principal patrocinador, el color del mismo era amarillo.

Otra de las curiosidades sobre el Tour de Francia es que las iniciales que aparecen en el maillot amarillo (HD) se corresponden con el nombre de Henri Desgrange, fundador de la carrera.

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3. Bicicletas y Reparaciones

Durante las primeras ediciones, cada ciclista llevaba su propia bicicleta y tenían que hacer ellos mismos las reparaciones. Una de las historias más conocidas es la de Eugene Christophe, un ciclista que en el Tour de 1913 caminó varios kilómetros con la bici a cuestas por las montañas. A pesar de perder varias horas, Eugene no abandonó la carrera y reparó la horquilla de su bicicleta, eso sí, fue sancionado con 10 minutos pues fue ayudado por un niño con el fuelle.

Eugene terminó séptimo en la general.

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4. Victorias e Indurain

Francia es el país que más veces ha ganado el Tour (36), seguido de Bélgica (18) y España (12). De entre todos los ciclistas que han ganado más veces el Tour, sólo Miguelón (Miguel Indurain) fue capaz de ganar los cinco seguidos. Además, es el único que ha logrado doblete, Giro-Tour.

Durante su primera victoria, la prensa francesa calificó el estilo de Indurain como majestuoso.
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5. Nace “El extraterrestre”

Es la prensa francesa la que comienza a llamarle así debido a que en la contrarreloj de Luxemburgo dejó a todos los favoritos detrás a una distancia de entre tres y diez minutos. El ciclista Laurent Fignon, que había salido seis minutos antes que Indurain, tras ser derrotado por Indurain dijo : “No era un hombre, era un avión”.

Por su parte, Bugno también dijo: “No se puede ganar a un extraterrestre. Miguel es de otro planeta”.

Una contrarreloj insuperable que fue recogida en todas las portadas de los principales periódicos europeos. Para la antología, la del L’Équipe y su contundente L’extraterrestre.

6. “La Espada” de Indurain

Pinarello contó incluso con la ayuda de ingenieros de Fórmula 1 para conseguir crear una bicicleta que ayudar al campeón navarro a conseguir el récord a la hora. El diseño de la misma se hizo tomando como referencia las medidas de Indurain.

El récord consiste en realizar el mayor número de kilómetros posibles en 60 minutos.

El 2 de septiembre de 1994, Miguel Indurain se subió a la Espada para intentar batir el récord de la hora, y lo logró, con una distancia de 53,04 kilómetros, más que los 52,713 de Graeme Obree.

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¿Cuáles son las coberturas del seguro para bicicletas?

Las coberturas del seguro para bicicletas suelen variar según la empresa que nos preste el servicio y el plan que mejor nos convenga.

Puedes elegir entre 3 modalidades, dependiendo de tus necesidades:

Asistencia más Responsabilidad Civil:

  • Gastos médicos de urgencia en caso de accidente durante el uso de bicicleta: hasta 600€
  • Repatriación o transporte sanitario de heridos o enfermos, por accidentes ocurridos durante el uso de la bicicleta: ILIMITADO
  • Repatriación o transporte de fallecidos, por accidentes ocurridos durante el uso de la bicicleta: ILIMITADO
  • Responsabilidad Civil que le puedan imputar al Asegurado durante el uso de la bicicleta. Incluyen costas y gastos judiciales: hasta 30.000€

Asistencia más Responsabilidad Civil más robo hasta 600€:

  • Además de las coberturas de Asistencia y Responsabilidad Civil:
    Robo de la bicicleta, con franquicia de 90€: hasta 600€

Asistencia más responsabilidad civil más robo hasta 1200€:

  • Además de la Asistencia y la Responsabilidad Civil, puedes añadir una mayor cobertura en caso de robo
    Robo de la bicicleta, con franquicia de 90€: hasta 1200€

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